中新網河池2月17日電(記者蔣雪林) 今年62歲家住四川瀘州的餘玉清2010年的春節過得真鬧心，他在接受記者採訪時說：“距2月8日我兒子遭遇車禍到現在，時間已經過去十天，可我兒子受傷後的理賠依然沒有著落。”
可與已經命喪廣西的七名四川同鄉比起來，餘玉清又覺得很幸運。他說：“這個春節雖然在異鄉度過，但河池市金城江區政府給予了非常細心的照料，大年初一還給傷員送來了慰問金。”
他介紹，他兒子餘飛陽是2月8日乘坐由東莞開往四川瀘州的客車，後在廣西河池市金城江區境內遭遇車禍的。在那次車禍中，共有7人死亡51人受傷。
據河池市交警支隊二大隊副大隊長農智東介紹，2月8日14時，一輛車牌爲冀BM1287號大型客車(車輛所有人：河北省遵化市白雲旅行社有限公司)從東莞往貴州方向行駛，在河池市金城江區境內，與由金城江往都安方向的一輛車牌爲桂M83315號小型汽車(車輛所有人：黃曉慶，登記住址：河池市都安縣下坳鄉坎樂村加保隊)發生碰撞後，大客車翻下100米深的山溝。事故中遇難的7人均爲大客車乘客。
“事發十天了，我們連白雲旅行社負責人的人影都沒見著。”餘玉清說道。他說，白雲旅行社至今只派了一名法律顧問來到河池市。這名名叫吳賀霞的肇事車方代表，在16日上午與傷者家屬見面時，一直沉默不語，任憑傷者家屬怎麼質問，她都不說話。
“肇事車車主太不負責任了，連最起碼的人道主義都沒有！”餘玉清傷心地說道。
據河池市交警部門透露，事發後，民警前往醫院對受傷的司機進行調查取證時，司機表示，懸掛冀B牌照的客車，之所以到廣東東莞載客前往四川瀘州，是尊從老闆的安排。
另據河池市運管部門調查核實，冀BM1287系由重慶群林建築勞務公司名義包租，包車預約書顯示，該車包車出發地應爲唐山市，目的地爲重慶市。受理包車業務的單位是河北省遵化市白雲旅行社有限公司。該車無春運證，按有關規定不能進入廣東省營運。
記者就懸掛河北車牌的車輛，爲何跑到東莞載客前往四川一事，採訪了該車司機王斌。他表示：“我只是個司機，爲什麼河北的車能到東莞載客前往四川，那都是老闆運作的。”
餘玉清介紹，他兒子餘飛陽是在深圳沙井買的車票。但沒有拿到車票，只有一張收據。他在沙井上車後，被拉到了東莞，幷被要求換乘冀BM1287回川。該次車禍中亦受了傷的王彬，在東莞上了這趟車，也沒有車票。王彬的哥哥王平介紹，這趟車上的51名乘客，均沒有車票。
河北的客車，包車綫路是“唐山—重慶”，卻跑到東莞去兜上沒有車票的四川客人，這趟車究竟是誰允許它到廣東去進行春運營運的呢？
由於多日見不到肇事車主，也沒有得到相關保險公司的理賠承諾，死傷者家屬情急中對前來處理理賠事宜的唐山市太平洋保險公司理賠部副經理于長濱動粗，幸得當地警方及政府工作人員及時制止。據餘玉清及王平介紹，于長濱幷沒有前往醫院看望死傷者家屬，也沒有對理賠事宜作出承諾。
白雲旅行社法律顧問吳賀霞2月16日晚在接受記者採訪時說，冀BM1287只是掛靠在白雲旅行社，真正的車主另有其人，她說，還在醫院接受治療的王斌，其實就是車主。至于王斌否認自己是車主，吳說：“到時候到法庭上，我們會提供相關證據的。”
事故發生後，河池市金城江區政府曾于2月11日分別給四川瀘州市和河北遵化市去函，要求兩市派出工作組前往河池市處理善後。據河池市金城江區政府應急辦負責人介紹，瀘州市13日即派來首批工作組，而遵化市至今未有工作組前來。2月16日，記者電話聯繫遵化市政府辦，一名自稱嚴姓的值班工作人員稱：“我們已經去函河池市金城江區政府，函中已告知金城江區政府，事故發生後，遵化市公安、交通部門，唐山市及遵化市太平洋保險公司，遵化市人民保險公司，白雲旅行社等單位先後4批8人次前往廣西河池市金城江區配合善後處理事宜。”
但吳賀霞在接受記者採訪時稱：“白雲旅行社方面就我一人前來，幷沒有見到遵化市政府工作組。”傷者家屬餘玉清和王平也稱“沒有見到遵化市工作組。”
記者從河池市金城江區政府辦拿到了這份公函的傳真件。函中竟然將廣西稱爲“省”。作爲政府的公函，其嚴謹程度讓人不敢恭維。
餘玉清和王平希望，作爲肇事車冀BM1287所在的市，哪怕是出于人道主義，遵化市政府也應派出工作組，前來河池市協助處理善後事宜，更何況該車輛涉嫌非法營運？而作爲傷者家屬，他們也希望，相關保險公司能儘快作出理賠。
據河池市金城江區政府應急辦負責人介紹，目前接洽事故傷員已産生醫療費用近60萬元，這些醫療費用目前由河池市三家接收有傷員的醫院先墊付；金城江區政府已墊支事故善後處置工作經費50萬元。醫院因資金缺口較大，給後續治療工作形成很大壓力。
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來源 ： 2010年02月17日 中國新聞網
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